关于我
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2026-01-27

子悟
车辆工程研究生,研究方向为车辆系统动力学与控制,智能底盘控制。
车辆动力学现代控制强化学习自动驾驶
🎓 教育背景
- 汽车学院
2024~ 车辆工程硕士研究生
2019~2024 车辆工程本科生
研究方向:底盘运动控制,状态估计
🔬 研究兴趣
我主要关注车辆系统动力学与控制理论在智能车辆中的应用问题,包括但不限于:
- 底盘 纵向 / 横向 / 横摆协同控制
- 基于 MPC / 强化学习的底盘控制方法
- 车辆状态估计,容错估计
🛠 技术栈
- 建模与仿真:MATLAB/Simulink
- 编程语言:C++ / Python
- 控制方法:SMC / MPC / 状态估计
- 工具链:PyCharm / VS Code / Git / Keil
- 方向拓展:强化学习、智能优化算法
📚 本站内容
本站主要用于系统性整理与沉淀以下内容:
- 车辆动力学与底盘控制知识体系
- 研究生阶段的学习笔记与思考
- 仿真建模经验与工程实践总结
- 对智能车辆控制问题的阶段性理解
📫 联系方式
- GitHub:https://github.com/Duangce
- Email:
duangce@163.com
