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关于我

约 371 字大约 1 分钟

2026-01-27

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子悟

车辆工程研究生,研究方向为车辆系统动力学与控制,智能底盘控制。
车辆动力学现代控制强化学习自动驾驶

🎓 教育背景

  • 汽车学院

2024~ 车辆工程硕士研究生

2019~2024 车辆工程本科生

研究方向:底盘运动控制,状态估计


🔬 研究兴趣

我主要关注车辆系统动力学与控制理论在智能车辆中的应用问题,包括但不限于:

  • 底盘 纵向 / 横向 / 横摆协同控制
  • 基于 MPC / 强化学习的底盘控制方法
  • 车辆状态估计,容错估计

🛠 技术栈

  • 建模与仿真:MATLAB/Simulink
  • 编程语言:C++ / Python
  • 控制方法:SMC / MPC / 状态估计
  • 工具链:PyCharm / VS Code / Git / Keil
  • 方向拓展:强化学习、智能优化算法

📚 本站内容

本站主要用于系统性整理与沉淀以下内容:

  • 车辆动力学与底盘控制知识体系
  • 研究生阶段的学习笔记与思考
  • 仿真建模经验与工程实践总结
  • 对智能车辆控制问题的阶段性理解

📫 联系方式